Етапи ремонту електродвигуна можуть включати наступні кроки:
- Діагностика: перевірка стану електродвигуна, виявлення проблем та визначення необхідного обсягу ремонту.
- Розбирання: розбирання електродвигуна на окремі частини та елементи.
- Огляд: огляд всіх частин та елементів на наявність пошкоджень та визначення необхідних ремонтних робіт.
- Заміна деталей: заміна пошкоджених деталей, таких як підшипники, кільця, статори, ротори тощо.
- Чищення та змащення: чищення та змащення всіх частин та елементів.
- Збірка: збирання електродвигуна замість розібрання.
- Тестування: тестування електродвигуна на працездатність та відповідність стандартам якості.
Ці етапи можуть відрізнятися в залежності від типу та стану електродвигуна. Важливо звернутися до кваліфікованого фахівця для проведення ремонту електродвигуна.
Ремонт статора асинхронного електродвигуна включає такі роботи :
- Проведення діагностики обмотки статора.
- Розбирання електродвигуна (зняття шківа/шестерні/крильчатки, зняття кришок, виведення ротора, зняття підшипників).
- Розбирання схеми обмотки і перевірка її технічних даних відносно даних довідника.
- Вирубка лобової частини обмотки статора.
- Розігрів обмотки статора в електричній печі та випресовування обмотки з пазів активного заліза статора.
- Чистка пазів статора від ізоляційних гільз.
- Перевірка обмоточних даних заповнення пазу.
- Гільзування пазів новою ізоляцією.
- Намотка на шаблонах нової обмотки статора.
- Вкладання обмотки статора і обв”язки.
- З”єднання схеми обмотки статора.
- Перевірка зібраної схеми статора.
- Обв”язка обох частин обмотки статора.
- Гільзування і розклинування пазової обмотки статора.
- Перевірка обмотки на міжвиткову ізоляцію після намотки.
- Перевірка ізоляції обмотки статора на ізоляцію відносно корпусу двигуна.
- Просочування обмотки статора електроізоляційним лаком МЛ-92.
- Сушка обмотки статора в електричній печі.
- Чистка залишків лаку з корпусу електродвигуна.
- Збирання статора з ротором.
- Напресовка підшипників на вал.
- Напресовка кришок статора електродвигуна
- Перевірка на обертання ротора.
- Підключення обмотки статора на клемну коробку.
- Повторна перевірка обмотки після підключення схеми відносно корпусу.
- Підключення двигуна до мережі на випробувальному стенді.
- Пофазна перевірка струмів холостого ходу.
- Напресовка шківа/шестерні/крильчатки.
- Перевірка корпусу та кришок двигуна пірометром на наявність нагріву підшипників.
